Dans le but d’améliorer le confort et de réduire les risques de chutes, la direction de l’Entretien du matériel roulant (EMR) a initié le projet d’installation de sangles sur les barres de préhension des voitures de métro AZUR. En collaboration avec l’Ingénierie du matériel roulant métro, le soutien opérationnel et le Marketing, des tests s’effectueront prochainement avec des voyageurs invités.
Toutes les parties prenantes internes travaillent le projet depuis plusieurs mois déjà. Actuellement, les personnes de moyenne ou de plus petite taille ont de la difficulté à rejoindre les barres d’appui dans les voitures AZUR. En pointe, le train est souvent à pleine capacité et pour la sécurité des clients, il est important de bien se tenir car le train peut freiner brusquement à tout moment.
Arancha Pedraz-Delhaes, conseillère corporative dans l’équipe Marketing, nous explique: «La méthodologie retenue consiste à tester les nouvelles sangles avec des clients invités dans un train réservé en période hors pointe. Nous pourrons ainsi recueillir les commentaires de la clientèle dans un contexte de déplacement réel du métro.»
Les résultats seront déterminants pour la suite. Il s’agit d’une autre initiative visant à améliorer l’expérience client.
Partager
