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La voie de levage à l’essai

 

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En trois minutes,
la voiture est levée.

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En cinq minutes, Paul-André Larouche
descend le bogie sur la voie.

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Une fois le bogie descendu, on
l’achemine jusque sur la table tournante.

 

En mars dernier, nous avons testé la voie de levage qui permettra de lever un train AZUR au complet. Toutefois, le système n’est pas conçu pour lever tout un train MR-73. Des essais ont donc été réalisés avec une seule voiture MR-73 pour nous permettre de nous familiariser avec le fonctionnement du système de levage.

Lorsqu’on aura fait tourner le bogie de 90 degrés, il sera dans le bon axe pour emprunter la voie qui l’acheminera vers l’Atelier de grande révision où il sera réparé. Intéressant, n’est-ce pas? Pour en savoir plus, visitez notre site Intranet et tapez « infrastructures de la PR Youville » dans le moteur de recherche des nouvelles À la une  pour visionner la vidéo sur les modifications de la PRY et sur le fonctionnement du système de levage.

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