En 2020, malgré la pandémie mondiale, nous avons transformé notre organisation afin d’augmenter la capacité d’entretien de nos bus. En ajoutant 300 bus supplémentaires à notre parc, nous avons accompli en quelques années ce qui nécessite normalement deux à trois fois plus de temps. Nous savions dès le départ que ce défi serait difficile à relever, mais c’était la chose à faire pour amener le réseau des bus au 21e siècle. Un défi que l’équipe dirigée par Laurent Gignat, directeur de projets, Grands projets bus et surface, a réussi haut la main!
« Agrandir trois centres de transport, dans un délai aussi court, était tout un exploit. Il fallait faire preuve d’une agilité hors du commun. Travailler en mode fast-track a été un défi quotidien depuis le début du projet, et ce, pour toutes les équipes impliquées, autant l’équipe de projet que pour l’ingénierie et nos collègues des opérations. On peut clairement être fier de cet accomplissement collectif exceptionnel qui montre l’immense force de la STM. Merci à tous les artisans de Solution 300 bus! »
Nous nous sommes aussi entretenus avec quelques employés de l’équipe de Laurent.
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David Tousignant, surintendant mise en oeuvre, Grands projets bus et surface
« L’équipe était incroyable! Nous étions complémentaires sur tous les points. Je travaille à la STM depuis trois ans et c’est impressionnant de constater l’expertise que nous avons à l’interne! Peintres, menuisiers, serruriers, pour ne nommer que ceux-là, merci à tous! Nous avons livré trois centres de transport… de qualité! » |
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Maud Ouellet, coordonnatrice de projets, Grands projets bus et surface
« Nous avons monté l’appel d’offres avec l’Ingénierie et les opérations. Un travail de longue haleine… 7000 pages plus tard, on se croisait les doigts de ne rien avoir oublié! Puis, le mode de réalisation conception et construction nous a apporté un défi additionnel, on devait répondre rapidement, car sinon c’était trop tard sur le chantier, on ne pouvait plus reculer! On s’est donc adapté à ce nouveau mode de travail. Nous venons de terminer le déménagement au CT Saint-Laurent et les employés sont contents! C’est une belle réussite d’équipe! » |
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Sandra Simard, administratrice de contrats, Chaîne d’approvisionnement
« Ce projet majeur, on l’a travaillé différemment, on est sorti de nos pantoufles! La loi venait de changer et il nous était possible de faire en simultané la conception et la construction. Laurent Gignat a saisi cette opportunité. Nous avons été les défricheurs… et grâce à cette nouvelle façon de faire, les délais sont bien meilleurs! On se fait maintenant approcher par d’autres compagnies, car nous sommes rendus des experts en la matière! » |
L’équipe Grands projets bus et surface
De gauche à droite : Laurent Gignat, David Tousignant, Maud Ouellet, Julien Surprenant-Legault, Emmanuel Trudeau, Annie Mayer-Lefebvre, Christian Doiron, Kaoutar Bouyachou, Marjorie Labelle, Sandra Simard, Rezki Aissat et Hocine Merah.
Les agrandissements des CT Anjou, Legendre et Saint-Laurent en bref
- Investissement de 162 M$
- Ajout de 25 000 m2 pour une superficie totale de 96 500 m2
- Nombre total d’employés : 2 345
Les trois centres de transport en date de juin 2021 (cliquez pour agrandir)
 CT Anjou |
 CT Legendre |
 CT Saint-Laurent |
